PCB设计专家在一篇文章中就谈到了通孔尺寸比例的问题：“长宽比6:1的通孔，能确保你的电路板可以在任何地方生产。”对于大多数设计来说，只要稍加思考和规划，就可以避免那些高密度（HDI）特征并再次节省成本、提高设计的可生产性。

那些超小尺寸或单端（dead-ended）通孔进行镀铜所要求的物理学和流体力学能力，并不是所有PCB代工厂都擅长的。记住，只要有一个不良通孔就可以毁掉整片电路板；如果你的设计里有2万个通孔，那么你就有2万次失败的机会。不必要地使用HDI通孔，失败率立刻飙升。

2、电路图能简化设计任务
有时候只是设计一片简单电路板，画电路图（schematic）似乎是在浪费时间；特别是如果你已经有过完成一、两个设计的经验。但对于初次设计PCB的人来说，画电路图也会是个艰钜任务。跳过电路图是新手和具备中等程度经验的设计工程师经常采取的一种战略，但请从一个可以做为参考的完整电路图为起点来发展你的布线，有助于确保你的布线连结能全部完成；

3、使用自动布线器，但不能依赖

大多数专业级PCBCAD工具都有自动布线器，不过除非你设计PCB很专业，自动布线器充其量只能被用来让设计初步过关；对PCB电路连结来说，自动布线器并非一次点击就能完成的解决方案，你仍然应该要知道如何以手工布线。

自动布线器是一种高度可配置的工具，为充分发挥它们的作用，每次任务都要对布线器参数进行仔细、考虑周全的设置，甚至对单片PCB上的各个模组都要个别考量，总之就是没有任何恰当的基本通用预设值。

4、考量电路板的尺寸和电流

大多数从事电子设计的人都知道，就像沿着河道走的河流，流动的电子也可能会遇到咽喉点和瓶颈；这一点被直接应用在车用保险丝（automotivefuse）的设计中。透过控制走线的厚度和形状（U型弯曲、V型弯曲、S形等），保险丝可以经过校准，在电流超载时熔断于咽喉点。

问题是，设计工程师偶尔会在他们的PCB设计中遭遇类似的电气咽喉点；举例来说：在用两个陡峭45度也可以的地方，使用90度弯角；当弯曲度大于90度时，采用之字形状。充其量那些导线只会让讯号传播速度变慢；最糟糕的情况是它们会像汽车保险丝一样在电阻点熔断。

5、避开裂片风险
裂片（sliver）是一种生产上的失误，可透过适当的电路板设计获得最佳管理；为了理解裂片问题，我们需要复习一下化学蚀刻制程。化学蚀刻是为了分解不需要的铜，但如果要蚀刻的部分特别长、薄、呈片状，那些形状有时候会在完全被分解之前整块剥离；这种裂片会飘浮在化学溶液中，有可能随机落在另一片电路板上。